Derrière la Feldkircherhütte
En passant côté nord, la neige devient épaisse, et ça commence à bien cailler
Depuis la frontière Autriche/Liechtenstein, avec vue sur les Drei Schwestern à droite, et les sommets du fond du Saminatal à gauche.
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Ça vallait le coup de skier pour la dernière fois de la saison: la neige était encore bonne, et le soleil brillait bien:
Un "raccourci" (forcément, sans virage ça va bien plus vite...).
Col entre les vallées de Brand et de Nenzing
Du coup, comme il fait quand même chaud (2°c à 2000m, >15°c à 1200m), il faut juste se ballader du côté des versants à l'ombre ou entre les arbres. Mais l'avantage, c'est qu'il n'y a presque personne sur les pistes, et comme il est tombé > 50cm de neige dimanche (et ça a continué jusqu'à mardi matin), il y a qand même de la neige en quantité.
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Le coin en fait un col en dessous d'une mini-station de ski (3 téléskis), mais c'est surtout connu pour être un point de départ pour pas mal de chemins en ski de rando.
Le col sert de limite entre les länder du Vorarlberg (vallée du Montafon) et du Tirol (vallée de Paznaun), et est traversé par la Silvretta-Hochalpenstrasse (payante l'été et fermée l'hiver).
En été la route est sensée ressembler à ça :
Mais comme la route est fermée l'hiver, seules quelques sections sont déneigées, et le reste utilise les tunnels de service du barrage.
Ça ressemble énormément au circuit Alps de Need For Speed Porsche, en roulant à 60km/h dans un tunnel de 3m de large.
Vue de la Silvretta-Stausee (lac réhaussé pour un barrage) depuis le col de Bielerhöhe
Terminus du bus, le bas de la route est fermé (les minibus sont isolés tout l'hiver), il faut prendre un téléphérique ou des skis pour atteindre Partenen, en bas de la vallée.
Second plus haut arrêt de bus du Vorarlberg (le plus haut est simplement l'arrêt suivant, au col)
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Golm
Petite station coincée entre Vandans et Tschagguns dans la vallée du Montafon. Il y a peu de télésièges (récents et rapides), mais les pistes vont pour tous les niveaux. Le truc assez surprenant, c'est les nappes de brouillard assez fréquentes, et la station est accessible en 45min de train depuis Feldkirch.
Sankt Anton am Arlberg, Lech et Zürs
Énorme station, un peu dans le genre de Courchevel et des 3 vallées, du coup souvent pleine de riches étrangers. Du coup il y a plein de télésièges récents et rapides, et un gros paquet de pistes, sans qu'elles ne soient collées les unes aux autres, et c'est accessible directement en train.
Le truc pour laquelle la station est vraiment connue, c'est l'après-ski, avec pas mal de bars plantés sur le bord des pistes.
Laterns
Toute petite station, assez basse (1700m), mais accessible en 45min en train/bus depuis Feldkirch. Il doit y avoir 2 télésièges (assez rapides) et quelques téléskis, mais tout est assez pentu.
Brandnertal
Deux petits villages (Brand et Bürserberg) isolés dans la vallée de Brand, entourés de pistes de ski. Il y a assez peu de télésièges (vieux et lents), mais pas mal de pistes sont assez étroites et se balladent entre les sapins, et si on veut de la pente, il y a des passages hors-piste assez sympas.
Les pistes ne sont pas toujours très pentues, souvent pour contourner des forêts et en utilisant le relief naturel.
(la photo a été prise fin mars, en bas de la station, forcément, il fait chaud et la neige est plutôt de la glace pillée).
Damüls-Mellau
Assez grande station (en fait les stations de Damüls et Mellau ont été connectées récemment), mais pas facile à atteindre sans voiture, par contre vu que c'est sur les premières grosses montagnes au nord-ouest du Vorarlberg, il y a souvent beaucoup de neige et de vent.
Les pistes sont très variées et d'assez bonne qualité (très peu de passages plats).
Silvretta-Montafon/Nova
La plus grande station de la vallée du Montafon, entre Schruns et Sankt Gallenkirch, mais les pistes font un peu "autoroute", super larges et collées les unes aux autres (et c'est cher aussi)...
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Cette fois-ci, je repars à Kaufering, mais tout-seul
Le port de Lindau :
Le lac de Constance (Bodensee), depuis la presqu'äele de Lindau :
Par contre, le train se ballade vraiment dans la campagne, en s'arrêtant dans des trous paumés (Hergatz, Heimenkirch, Röffenbach im Allgäu, Oberstaufen du coup Kempten et Buchloe sont des grandes métropoles à côté).
La campagne est assez déserte, et les vitres du train sales (les montagnes au loin, c'est autour d'Oberstdorf et l'Autriche) :
Un wagon SNCF a dû se perdre à Buchloe :
Quand on dit que les trains sont à l'ä2ge de pierre dans cette région, en général, c'est ça :
Une ou deux vieilles locos diesel poussives qui poussent/tirent quelques voitures (mais bien remplies):
Ou des automotrices poussives accrochées entre-elles, et séparées au fur à mesure du trajet
Tout ça pour jouer travailler avec cet outil :
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Comme j'ai dû aller à Kaufering, je me suis arrêté à Lindau en attendant le train.
Le port de Lindau:
Qui est collé à la Gare de Lindau:
Avec un peu plus loin, la ligne de train qui longe le lac de Constance:
Lochau - Hörbranz (frontière Autriche-Allemagne):
Bregenz-Hafen (port):
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Comme il y a peu de photos ces derniers temps, c'est surtout parce que je vais skier quasiment tous les weekends.
Il a fait super beau ce samedi:
Mais en général, l'appareil photo ou le smartphone restent rangés à l'abri des chocs (parfois fréquents...), du coup il y a peu de photos
Et en fait le plus simple reste d'y aller en train, même avec tout le bordel pour skier
Le seul défaut, qu'il pleut dans le train à cause des skis posés dans les racks au dessus des sièges. Mais les gares de St. Anton, Schruns et Vandans sont quasiment au pied des pistes.
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Pour achever certaines pistes de ski à la fin de la journée, il y a les luges (rodel en Germain):
C'est aussi marrant que dur à contrôler, avec la poudreuse qui freine brutalement, et les plaques de verglas qui rendent les freinages un peu durs.
Ce n'est pas rare de faire une pause contre un sapin...
Cette piste est à Garfrescha, à côté de St. Gallenkirch, au fond de la valle du Montafon.
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Comme le temps n'est pas terrible sur les pistes de ski (föhn, un vent chaud qui transforme la neige en soupe), on fait une petite ballade sur la colline d'Amberg, entre Feldkirch et Frastanz.
La neige de la chaäene d'Appenzell en train de fondre
La ville de Feldkirch vue depuis un peu plus haut
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À force d'être repoussé pour absence de neige, le repas de noël a finalement eu lieu.
Ça commence par une petite rando de Dornbirn vers le sommet de Karrenberg, puis ça se finit par un bon resto avec une belle vue avant de redescendre en téléphérique.
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13/04/2014 - Comments are closed