Uri/Valais
23/06/2014
Le train redescend de l'Oberalppass, toujours dans les montagnes




Et on finit par atteindre Andermatt, terminus de la ligne et grande métropole du canton d'Uri (1'300 habitants)

Changement de train en direction de Visp


Une fois passé le tunnel de la Furka (15km, mais évite 800m de dénivellé), on voit déjà le Rhône (Rotten en Wallisertiitsch), à Oberwald

Mais on reste clairement dans la montagne


Le tracé commence à être un peu tortueux, avec un tunnel spiral (toujours à crémaillère)

Et on arrive enfin à la Hauptbahnhof de Brig (Brigue, puisqu'on se rapproche de la partie Francophone du Valais)




Et on finit par atteindre Andermatt, terminus de la ligne et grande métropole du canton d'Uri (1'300 habitants)

Changement de train en direction de Visp


Une fois passé le tunnel de la Furka (15km, mais évite 800m de dénivellé), on voit déjà le Rhône (Rotten en Wallisertiitsch), à Oberwald

Mais on reste clairement dans la montagne


Le tracé commence à être un peu tortueux, avec un tunnel spiral (toujours à crémaillère)

Et on arrive enfin à la Hauptbahnhof de Brig (Brigue, puisqu'on se rapproche de la partie Francophone du Valais)

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