800km, 5 pays et 10 cols


Première étape: Munich - Feldkirch:
A95: Munich -> Garmisch,
Deutsche Alpenstrasse: Garmisch -> Ehrwald (DE/AT),
Fernpassstrasse: Ehrwald -> Imst,
Tiroler/Arlbergstrasse: Imst -> Landeck, Arlbergpass, Bludenz
Vorarlbergerstrasse: Bludenz -> Feldkirch


Chamonixstrasse à Garmisch


Garmisch


Brume vers Ehrwald


Route du Fernpass bloquée par un accident


Campagne entre Imst et Landeck


Arlberg


Arlberg


1'792m d'altitude sans aucun souci


Col de l'Arlberg


Descente dans le brouillard


Équivalent au circuit Alps de Need for speed


Dalaas


Deuxième étape: Feldkirch - Chamonix
Liechtensteiner/Feldkircherstr.: Feldkirch (AT) -> Vaduz (FL)
Vaduz -> Triesenberg (FL), Sankt Luzisteig (CH), Landquart,
A13: Landquart -> Chur,
Via Alpsu: Chur -> Disentis, Oberalppass, Andermatt,
Furkastrasse: Andermatt -> Furkapass, Brig,
Vallée du Rhône: Brig -> Martigny,
Col de la Forclaz, Col des Montets, Chamonix


Plaque amusante, "Steigen Sie im bus", Feldkirch-Gisingen


Survol interdit, Vaduz (FL)


Château du prince du Liechtenstein, Vaduz (FL)


Vallée du Rhin vers Vaduz, Schaan, Buchs et l'Appenzell


Village de Triesenberg


Vallée du Rhin depuis Triesenberg


Col de Sankt Luzisteig, frontière entre le Liechtenstein et la Suisse (Graubünden)


Ancienne base militaire à la frontière


Tödi, vu depuis le village de Schluein


Village de Sumvitg


Tödi


Abbaye de Disentis/Mustér


Oberalppass


Motos à l'Oberalp


2'048m


Oberalpsee (se déverse dans la Reuss, l'Aare puis le Rhin)


Train du MGB entre Andermatt et Disentis


Train du MGB le long de l'Oberalpsee, avant d'engrèner sur la crémaillère pour descendre à Andermatt


Oberalpstrasse, vue depuis Andermatt


Train chasse-neige à Andermatt


La voie ferrée fait autant de lacets que la route


Realp, le long de la Furkastrasse


Vallée de la Reuss, entre le Realp et Andermatt


Vallée de la Reuss, entre le Realp et Andermatt


On se rapproche du Furkapass


On y est, 2'436m d'altitude


Ce n'est pas l'Aston-Martin DB5 de James Bond dans Goldfinger (Jaguar type-E, 1961)


Vallée du Rhône, avec Gletsch et le Grimselpass


Vallée du Rhône depuis le Furkapass


Vallée du Rhône, depuis l'Hôtel Belvédère avec vue vers Martigny


Une des sources du Rhône


Hôtel Belvédère, Gletsch


Lac de moraine, en bas du glacier du Rhône


Vallée du Rhône, depuis l'Hôtel Belvédère


Voitures de réserve et plaque tournante du chemin de fer à vapeur de la Furka (Dampfbahn Furka-Bergstrecke)


Hôtel du Rhône à Gletsch


Col de la Forclaz, depuis Martigny


Train à crémaillère vers la frontière Française


Camping de Montroc


Train vers la frontière Suisse


Die SNCF schreibt Fehlerfrei Deutsch...


Troisième étape: Chamonix - Lyon
Route d'Argentière: Argentière -> Chamonix,
Route Blanche: Chamonix -> Saint-Gervais,
Route des Aravis: Saint-Gervais -> Megève, Praz-sur-Arly, Col des Aravis, La Clusaz, Saint-Jean-de-Sixt, Thônes, Veyrier, Annecy
A41/A43: Annecy -> Lyon


Vue entre Montroc et Argentière (Aiguille verte, Drus, Mont-Blanc)


Vue depuis la gare de Montroc-Le-Planet


L'Aiguille verte et les Drus depuis Montroc


L'Aiguille verte, les Drus et le Mont-Blanc depuis Montroc


Massif du Mont-Blanc, depuis Montroc


Train en direction de Vallorcine, à Chamonix


Massif du Mont-Blanc, depuis Chamonix


Aiguille du Midi, depuis Chamonix


Massif du Beaufortain, depuis le Col des Aravis


Massif des Aravis


Chapelle du Col des Aravis


Massif des Aravis


Kékémobiles au Col des Aravis (la route est mauvaise, la Ferrari et la Lambo frottaient par terre)


Col des Aravis, 1'498m