Comme d'habitude, 600km en train avec 4 correspondances, ça se rapproche pas mal d'une expédition. Comme le trajet se déroule sur 3 pays, on peut mettre en concurrence chaque entreprise ferroviaire locale : SNCF : Lyon-Genève à 21EUR, les prix font peur dès qu'on passe la frontière Suisse (~90EUR pour Lyon - Zürich) CFF/SBB : Lyon-Feldkirch à 120CHF (100EUR) ÖBB : Genève - Feldkirch à 29EUR en s'y prenant à l'avance

Lyon-Part Dieu - Aix-les-bains:

Aix-les-bains - Genève:

Arrivée sans aucun retard, avec un train confortable qui roule bien. Französische qualität (même si les correspondances sont merdiques et obligent à faire un détour).

Genève - St.Gallen:

L'ICN traverse toute la Suisse du sud-ouest au nord-est en s'arrêtant dans chaque ville : Genève-aéroport, Genève-Cornavin, Yverdon-les-bains, Neuchä2tel, Biel/Bienne, Solothurn, Olten, Aarau, Zürich-HB, Zürich-flughafen, Winterthur, Wil, Gossau, St.Gallen

Zürich-HBf:

St.Gallen - Bregenz:

Ici, c'est un train EuroCity Zürich - München qui dessert quand même quelques gares Suisses et Autrichienne sur son trajet

Bregenz - Feldkirch:

Le voyage se finit en S-Bahn, avec de la neige qui commence à se rapprocher (le Bregenzerwald, l'Appenzell et le Rätikon sont visibles depuis la voie ferrée qui suit le Rhin).

Feldkirch-Bahnhof: