À la base l'idée était de "s'isoler" dans les montagnes pour finir un rapport de stage, mais je me suis pris une averse de neige mouillée...
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Vue sur le Klostertal au dessus de Dalaas, et le chemin disparait sous la neige et devient vraiment raide
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Vue sur le Kaltenberg, avec son mini-glacier et son lac gelé en bas
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Vue sur le massif de l'Arlberg (au milieu, dans le Tirol), et un bout du Klostertal (sur les côtés, dans le Vorarlberg), depuis le sommet du Krachelspitze
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Spullersee à Dalaas
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Une mare de neige fraichement fondue en redescendant
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Arrivée à la nuit en ratant le train à Langen am Arlberg (Beachten Sie bitte: Einfahrt des RailJet sechs hundret zwei und sechzig nach Bregenz am gleis eins)
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Campagne autour d'Oberriet
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Altstätten, "stadtli" (petite ville)
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La même chose, vu depuis au dessus
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En voyant un chemin longer une voie ferrée sur la carte, je pensais que ça serait plutôt plat
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Col au dessus de Gais
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Centre de Gais
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Appenzell, vu de haut
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Le reste d'Appenzell
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Il y a même des bus dans la "ville" d'Appenzell
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On voit même l'autre côté du Hoher Kasten
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Entre Bern et Luzern, ça roule assez vite, et en 1h on arrive 150km plus loin. Le train fait un détour assez énorme par Zofingen, mais c'est plus rapide que de traverser les montagnes à l'est de Bern.
Choochoo à la Luzern Hauptbahnhof
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Qui est juste en face du Vierwaldstättersee (lac des 4 cantons)
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Le truc assez amusant, c'est qu'ils ont les mêmes trolleybus avec des remorques qu'à Lausanne (le logo Rolex est juste là pour la décoration)
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Avec le kapellbrücke et les montagnes au loin
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Et le Verkershaus der Schweiz (Musée des transports)
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Début d'orage sur le Zürichsee en rentrant
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Tout ça avec un ticket à 40CHF
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Comme j'ai fait oublié de charger la batterie de l'appareil photo, j'ai dû finir avec le smartphone (les seules photos pas moches viennent de Wikimedia)
Le train Brig-Romanshorn s'arrête aussi à Visp et Bern
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On s'approche un peu des montagnes, et on se retrouve dans le tunnel de base du Lötschberg (34km)
Une fois à Spiez, on longe sur le Thunersee jusqu'à Thun
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Et on s'éloigne des montagnes
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Mais le centre-ville a de la gueule, avec un pont qui passe au dessus de l'Aare
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On attaque la vallée de la Vispa, au dessus de Visp
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La voie ferrée est toujours aussi raide et sinueuse
![](/kirikoo/7manx86-2-20140624-215045.jpg)
Schaligletscher depuis la vallée
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Klein Matterhorn (le grand était dans le brouillard)
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La ville de Zermatt vue d'un poil plus haut
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![](/kirikoo/7manx86-2-20140624-120941.jpg)
Par contre j'ai été un peu déçu par Zermatt, c'est rempli de touristes et d'hotels 5 étoiles...
Et comme les voitures sont interdites, on voit des petites voitures de golf à la pelle.
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Le train redescend de l'Oberalppass, toujours dans les montagnes
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Et on finit par atteindre Andermatt, terminus de la ligne et grande métropole du canton d'Uri (1'300 habitants)
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Changement de train en direction de Visp
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Une fois passé le tunnel de la Furka (15km, mais évite 800m de dénivellé), on voit déjà le Rhône (Rotten en Wallisertiitsch), à Oberwald
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Mais on reste clairement dans la montagne
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Le tracé commence à être un peu tortueux, avec un tunnel spiral (toujours à crémaillère)
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Et on arrive enfin à la Hauptbahnhof de Brig (Brigue, puisqu'on se rapproche de la partie Francophone du Valais)
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Choochoo!
Pour arriver à Chur, c'est tout simple, il faut prendre le train EuroNight 466 (Budapest - Zürich en 12h10), prendre un RegioExpress St. Gallen - Chur à Buchs ou à Sargans, et après 30min on a traversé 2 frontières et arrivé dans les Graubünden.
Le site de la ÖBB prévient même des retards plus ou moins prévus la veille :
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Et en pratique, c'est bêtement parce que le train doit changer de locomotive à Buchs.
Vers Landquart, les deux voies de la ligne Sargans - Chur sont collées à une ou deux voies "étroites", et on commence a vraiment être entouré de montagnes
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C'est pareil à la gare de Chur, séparée en voie normale pour les CFF/SBB et voie étroite pour la RhB (Rhätische Bahn), avec aussi une alimentation électrique différente
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La voie ferrée suit le Rhin
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Une fois un peu plus haut, la vallée s'élargit
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Arrivé à Disentis/Mustér, il faut changer de train : la compagnie du Matterhorn Gotthardbahn a des rames à crémaillère
Du coup ça monte encore plus et on se rapproche des montagnes
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La chose qui surprend pas mal, c'est de voir l'avant du train dans les virages, alors qu'il n'est que 30m plus loin
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En fait la route est aussi tordue/raide que la voie ferrée
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Et on arrive à la frontière des Graubünden, à l'Oberalppass, avec la source du Rhin (ce lac coule du côté du canton d'Uri, et pas dans le Rhin)
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Arrivée au Lünersee
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Tente 3 places bricolée à la Mc Gyver pour dormir à 5 dedans sans trop se cailler
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Départ à la Frontale
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Frontière Suisse (gauche) - Autriche (droite), ça caille clairement plus en Suisse
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Sommet
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Même le téléphone se les caille
En redescendant, il fait clairement jour, mais on est toujours dans le brouillard
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Un peu plus bas, on sort du brouillard et on peut enfin voir le soleil
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On arrive à voir la mer de nuages sur la vallée de Bludenz
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Et il finit enfin par faire beau
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Ça fait une différence avec le brouillard de ce matin et de la veille
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Le Fürstensteig (chemin des princes) longe la frontière entre l'Autriche et le Liechtenstein, puis suit la crête du Rätikon, et redescend vers Vaduz.
Arrivée à la Feldkircher hütte,
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Vue depuis le col de Saroja, sur un bout du Saminatal et un bout de Frastanz
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Les Drei Schwestern, et la vallée du Rhin juqu'au Bodensee
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Garsellakopf et Kuegrat
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La partie "aérienne" du Fürstensteig
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Le village de Gaflei
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Le Schönberg entre Sücka et Steg
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La vallée qui descend à Steg depuis la Pfälzerhütte
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Arrivée à la Pfälzerhütte (au dessus de Malbun)
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Naafkopf vue depuis la Pfälzerhütte
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Redescente vers Nenzinger Himmel
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![](/kirikoo/7manx86-3-20140624-185233.jpg)
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Par contre après un peu plus de 30km et 3600m de D+, j'ai fini en bus et en train...
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Comme j'ai oublié mon appareil photo, le téléphone a fait le boulot jusqu'à ce que la batterie soit vide...
Montée au dessus de Vaduz/Triesen
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Juste au dessus du village de Malbun
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Il y a quand même beaucoup moins de neige que deux semaines avant
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"Wir sind Speck", une pub pour une charcuterie dans Malbun: "Nous sommes du bacon"
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